¡HOLA A TODOS!

NO QUERÍAMOS DEJAR QUE PASARAN MÁS DÍAS SIN DESEAR A TODA LA GENTE QUE LEE ESTE BLOG UNAS MUY FELICES FIESTAS Y UN NUEVO AÑO 2010 REPLETO DE ALEGRÍAS.

SOBRE TODO OS DESEAMOS UN AÑO DE ABUNDANTES BUENOS VUELOS.

¿Qué es volar para mi?

Viendo como disfrutáis y seguís creciendo con el vuelo y después de estar en dique seco durante tres meses, me ha llevado a preguntarme:

¿Qué es volar para mi?

Antes de este parón de tres meses, para mi volar era como volver a casa. De hecho cuando volaba sentía que estaba en el lugar donde realmente pertenecía; lo que veía allí abajo era otra parte de mi, pero que no me representaba en su totalidad o en su completa realidad. Es algo extraño que quizás no me comprendáis, ¿o sí?

Cuando mis pies dejaban de tocar el suelo era una sensación tan liberadora que debía de expresar, como diciendo ¡ya estoy en casa!
Mis vuelos eran la mar de sencillos, pero me permitían estar en mi hogar aunque fuesen unos minutillos. Si encima una laderita me permitía más tiempo en el aire, volvía a pisar suelo firme con energía renovada, con más alegría y felicidad para compartir con las personas de mi entorno.

Ahora me cuestiono si sigue siendo necesario volver a casa o si debo "madurar" y por tanto irme de casa. Porque es como si la vida me hubiese dicho: aunque te encuentres a gusto en este medio, es tiempo de pasar página.

Y ahí andaba yo cuestionandome ambas situaciones, el antes y el después.

Pero esta noche he soñado que volvía a volar en parapente. Hacía mucho tiempo que no me pasaba. Y la verdad es que me he sentido realmente feliz y en mi medio.

Como os dije en algún comentario que inserté, es una gran piedra la que me toca saltar.

Aunque me siento afortunada porque cuento con mi compañero de fatigas, sé que a él al principio también le va a costar volver a verme en el aire.
Sería más sencillo para él no tener que pasar por ese mal trago, ni tener que compartir el parapente conmigo, (y si encima estoy para los remontes, ;-)).

Pero chicos, no puedo dejar de ponerme cursi: amar es querer ver a la otra parte tuya feliz, aunque nos cueste superar un maltrago. Y se que contaré con su inestimable paciencia y apoyo.

Además tengo otro par de amigos en Carace que se brindan a soportarme en este trance. (Espero que no se arrepientan por el camino ;-).

Y como hace muuucho que no os veo, al resto de los TresSeSientan, quería compartir esto con vosotros.

Por cierto, parece que el tiempo nos va a dar un poco de tregua este sábado. Seguro que ya tenéis pensado el lugar, :-)

¡Un fuerte abrazo!

Seguimos en racha

Buenas a todos, este fin de semana también hemos podido volar, aunque no ha sido gran cosa, pero lo pasamos bien.

Después de esperar casi una hora al señor Juan Manuel Mena y de sufrir un atasco importante en la A-5 llegamos a Pedro Bernardo, cuando subíamos al despegue, ya había algún parapente volando.

Al llegar arriba la cinta estaba bien orientada pero muy flojita y esperamos un poco haber que pasaba, mientras, pues la rutina de siempre, un buen bocata para coger fuerzas.

Al rato subieron tres voladores habituales y les preguntamos si podía mejorar y nos dijeron que no, que lo que veíamos era lo que había, así que nada, a por los equipos y a volar.

Los primeros fueron Ruben y Juanma, entraba alguna rachita, se podía inflar de espaldas pero había que correr, despegaron muy bien, yo me fui a por ellos, y cuando iba a medio camino los vi hay rascando y manteniéndose, eso si, a duras penas, Ruben incluso llego a girar algo y subir unos metros, pero las nubes taparon el Sol, y lo poco que funcionaba el valle desapareció, la meteo era muy floja y tampoco había posibilidad de apoyarse en ningún sitio, así y todo estuvieron 20min. en el aire, muy buen vuelo para las condiciones que había.

Ahora me tocaba a mi, al llegar arriba, viento cero, incluso a veces venia de atrás,si quería volar tenia que inflar de cara, vamos, mi especialidad, Juanma insistió en que tenia que volar y al final saque el equipo y me prepare, no las tenia todas conmigo pero lo tenia que intentar, después de cuatro intentos conseguí despegar, y evidentemente fue un descenso, pero me sentó muy bien, me dedique a grabar con el móvil, hice una mini barrena un par de guarriwinovers y al aterrizaje, un día pobre pero satisfactorio para todos.

Un saludo a tod@s.

Siempre nos quedara La Muela

Ruben, Juanma y yo, desde el lunes mirando previsiones, preguntándonos a donde podíamos ir, mirando si se podría volar, según se acercaba el fin de semana se ponía mas difícil, algunos decían que iba a llover, otros que iba a hacer mucho viento, en fin, estaba complicado.

Al final Juanma en su sabiduría infinita, sugirió ir a la Muela, tiene todas las orientaciones, o casi todas, esta bastante cerca y no tiene mucha altura, con lo cual el viento seria un poco mas clemente.

Bueno pues allá que nos fuimos, al llegar la niebla tapaba la cima de La Muela y las pocas esperanzas se desvanecían, subimos y la manga estaba bastante bien orientada pero floja, mientras esperábamos, unos bocatas para no perder la linea.

Mas tarde el tema se animo, y Juanma decidió sacar una flamante Rush 2 que Angel Lillo la prestó y hacer un poco de campa, después de un rato despego para hacerse un descenso, cuando volvimos a subir, el viento arreció y Ruben y yo sacamos los equipos, un poco de campa y a volar, unos 15 min. de ladera muy maja.

Ahora le tocaba a Juanma probar de verdad la Rush 2, volvió a despegar, estuvo volando unos 25 min. y decidió aterrizar.

Mi hermano sacando fotos y yo observando la maestría de Juanma haciendo acrobacia, hasta que vi una vela como un cuchillo, y le pregunte al piloto por el trapito, el piloto resulto ser Andreas (distribuidor de Swing), y me dijo que si quería probar una Astral 6, tubo que insistir por lo menos unas 15 milesimas de segundo para convencerme, jia jia. Así que nada, me prepare y a volar otra vez, fueron 10min. de vuelo, pero en poco tiempo la Astral 6 estaba la mas alta de todas, tiene unos acabados muy buenos, y para tener 6,4 de alargamiento es muy compacta, también es rápida, el mando responde bien, a las orejas les cuesta bastante salir y yo tuve que bombear 3 veces por lo menos.

Me fui a aterrizar porque las nubes tiraban bastante y el viento se estaba disparando, hice top landing, bajaba totalmente vertical a manos libres, y al tocar suelo en vez de tirar de bandas C, tire de frenos y me di un pequeño revolcón pero bueno.

Ninguno dábamos un euro por el día, pero al final pudimos volar y pasarlo bien, os esperamos para la próxima.

Esta vez no hay fotos de mi hermano, pero bueno, también el voló muy bien, rascando ladera cuando el viento era un poco flojo, los dos nos hundimos al mismo tiempo, supongo que el año que viene los de Red bull le renovaran el contrato.

Por cierto las fotos son cortesía de Ruben, espero no me pida derechos de autor.

Un abrazo.

Volando en El Yelmo

Hola de nuevo.

Este finde nos hemos ido a conocer una zona de vuelo nueva, en principio íbamos a ir Juanma y yo, pero al tiraflechas le llamaron a ultima hora por trabajo ( o eso dice) y al final fue Carmen la que me acompaño, ya se que no me la merezco, no lo digáis.

Bueno pues acabamos en El Yelmo, es un sitio muy chulo y no se parece mucho a las zonas de vuelo que visitamos habitualmente, esta en medio de la sierra y parece bastante técnico para hacerse un cross, por que los aterrizajes parecen un poco escasos y hay picos por todas partes con lo que sotaventos y rotores serán mas habituales, aunque con los techos que me han dicho que se cogen de 3700m tiene que ser espectacular volar un buen día.

Yo no elegí un buen día para ir, cuando llegue arriba ya había despegado un biplaza, así que espere un poco a que subiera mas gente para que me contara como funcionaba la zona, y aunque era bastante evidente, decidí esperar.

A primera vista se veía que estaba cruzado de la izquierda, la orientación buena es Oeste y estaba SurOeste, y como bien se dio cuenta Oce cuando se lo dije, esa orientación no es muy tranquilizadora, por que esa parte esta llena de colinas que seguro mandan algún rotor, yo espere a que saliese la gente de la zona para ver que hacían y luego decidir.

El despegue no me gusto demasiado, es bastante empinado, aunque el verdadero problema es la gravilla suelta que tiene, me hacia resbalar, encima estaba cruzado, con lo que tarde bastante en estabilizar la vela como a mi me gusta antes de despegar, pero al final lo conseguí.

El vuelo fue bastante soso, el vario parecía estar apagado, fue un planeo en toda regla, unos 17 min. sin turbulencias ni nada, muy tranquilo, el aterrizaje no tuvo ningún problema, aunque no sabia muy bien en que dirección aterrizar , porque había dos hogueras, una a cada lado del aterrizaje, una iba de Norte y otra de Sur.

El domingo amaneció lloviendo, me dijeron que iba a abrir, pero no creo que mereciese la pena esperar y nos volvimos.

Bueno, haber si nos juntamos otra vez, aunque sea para tomarnos algo.

Un abrazo. Ivan

Hola a tod@s

Después de mucho pensar y darle vueltas y vueltas a la cabeza, por fin me he decidido a cambiar de vela, y aunque mi intención era probar todos los parapentes posibles, no ha podido ser.

He volado 5 velas:

La Jalpa de Pro-desing, de nuestro querido amigo Oce, la Artik 2 de Niviuk, la Factor de Nova, la Avax XC2 De Gradient y la Cayenne 3 de Skywalk.

Debido a mi peso (pluma), he tenido y tengo problemas para elegir una talla que se ajuste a mis necesidades, o me pasaba o me quedaba muy corto, he pedido consejo ha gente del mundillo y a personas que considero grandes profesionales y entendidos del tema, y eso me ha ayudado a tomar una decision espero que acertada.

Y ahora os voy a dar impresiones desde un mi punto de vista particular, no soy un experto ni mucho menos, pero yo voy contar lo que he sentido.

De la Jalpa me gusta su giro, es rápido y responde bien, pero comparándolo con otras me parece que tiende a banquear bastante, me gusta mucho su velocidad y es muy sana, con ella me he divertido un monton, ¡Gracias Oce!, Je,je

La Artik 2, buenos acabados en general, con bandas finas y todo eso, y volando, pues ninguna pega, rapida estable y lo mejor para mi, el mando, muy corto y preciso

La Factor, pueeess, dicen que va genial, pero no lo puedo ni confirmar ni desmentir, me abstengo porque probé una en la que iba 20Kg por debajo y no es una prueba nada fiable, era como volar un biplaza pero solo.

La Avax XC2, personalmente no me gustaron nada los acabados, pero hay que tener en cuenta que lleva mucho tiempo en el mercado y me parece que necesita un lavado de cara,

Pero la cosa cambio al volarla, vaya lujo, tiene un giro muy plano, mando preciso muy rapida y sin duda con la que mas a gusto he volado, probandola en termica y en ladera, el mando trasmite todo y es muy facil mantenerla encima de tu cabeza.

La Cayenne 3, acabados muy buenos bajo mi punto de vista, con detalles que no te van a hacer volar mejor pero que le dan un aspecto estupendo en general.

Tiene 3 Bandas extra finas, mandos muy comodos, cordinos sin funda en las cascada superior y muy finos abajo pero con funda.

En vuelo, la note muy rapida, giro muy plano, el mando es un poco mas largo de lo que me gusta, pero con muy buena respuesta, la note noble, bueno al fin y al cabo es una DHV 2.

La decision no fue facil, pero habia que descartar, la que mas me gusto en vuelo, diria que ha sido la AVAX XC2, pero la he descartado porque leyendo el test esta clasificada DHV 2-3 aunque la otra certificacion dice que es EN C, y me quise cuidar en salud que aqui el verano es duro, bueno los acabados tambien me ayudaron bastante en la decision.

Las finalistas era la Artik 2 y la Cayene 3, dos buenas velas a mi parecer,quizá la Artik 2 se ajustase mejor a mi peso, porque va hasta 95 kg y la C3 hasta 100 kg, bueno con las dos me tengo que lastrar, con una mas y con otra menos pero me tengo que lastrar, ya empezaron las dudas, me leí 15 veces los test y la C3 sobre el papel gana en prestaciones, mas planeo, mas velocidad ¡¡¡¡ Bufff !!!! que difícil, me llegue a obsesionar con los números, y yo, ni soy profesional ni voy a sacarle todo el potencial a ninguna, el peso era la mayor duda, voy a mirar mas me dije, pero todas tenían prácticamente el mismo rango de pesos, de 70-80 de 75-95 o de 75-100, y pensareis, ¿y que mas quieres?, pues una que fuese hasta 90 kg, y seguro que hay alguna, pero de las que yo conocía no llegue a encontrar ninguna.

Al final la decisión estaba dividida entre lo que me decía la cabeza y lo que decía mi corazón y al final gano mi corazón, y la elegida fue la Cayenne 3, espero no haberme equivocado.

Pues nada mas, espero no os haya aburrido mucho.

Haber si nos vemos pronto

Un saludo y buenos vuelos

Otra vez me piro...

Bueno, chicos, la temporada se acaba... Se quedan haciendo honor al nombre de nuestro grupillo Oce y Esther, esperemos que sólo mientras dure el mal tiempo...
Por otro lado, Iván está prueba que te prueba velas, a ver cuál es la elegida al fin... yo ya ando perdido. En fin, ya nos dirás tus impresiones...

Pepín anda por ahí, con su Inma, echándose unos vuelos de ladera que hay que bajarle a tiros... aprovechando el fin del buen tiempo...

De Rubén y de Juanma no se sabe nada. ¿Ánde andarán?

Y yo... a Brasil... Vuelvo a mediados de Noviembre (eso me dicen, yo casi que no me lo creo).
Encima, temporada lluviosa allí, o sea, que de vuelo poco... Por lo menos se vendrá una semana Esther, para que compruebe que de verdad voy a currar (tendré que disimular cuando esté allí con ella).

Os dejo con un vídeo de un famoso cantante brasileño, a modo de despedida...

Cuidaros mucho, ¿vale?

A la pata coja

Me siento enfadada con el universo, aunque quizás la realidad sea que en el fondo estoy enfadada conmigo misma. Estoy enfada por no saber parar, ni siquiera darme cuenta de que había cogido tal inercia que la velocidad iba en aumento. Ahora que miro la situación desde otra perspectiva, realmente era como estar metida en una especie de pista para trineo donde solo había cabida para un aumento de la velocidad según iba alcanzando etapas. Yo no sentía que estaba en un circuito cerrado, pero lo cierto es que mi cuerpo así lo interpretaba.
Luego apareció la dichosa falta de humor que tiene el universo. Seguro que alguna vez habéis oído decir: ten cuidado con lo que desees. Si no lo habéis oído nunca, todavía estáis a tiempo.
Como iba diciendo, el universo no tiene sentido del humor, aunque a veces nos pueda parecer lo contrario. Tú le pides y él te da. Es así de sencillo o más bien así de complicado. Digo complicado, porque uno debe medir mucho las palabras que emplee aunque no sean vocalizadas y se queden en el pensamiento, porque siempre serán interpretadas.
Por ejemplo, tú le pides tener más tiempo y tener más paciencia como una nueva cualidad a la que aspirar y él te da una fractura de tobillo. Así, sin previo aviso para poder ir haciéndote a la idea e ir preparando el terreno.

Como dice el refrán: los toros desde la barrera se ven muy bien. Y es cierto. Los que me conocéis pensaréis que simplemente debo dar las gracias por solo tener un tobillo roto, (contracturas aparte), y no están equivocados, pero como soy agradecida por naturaleza, se que dar las gracias no me va a eximir de mi aprendizaje.
El aprendizaje de cualquier cosa, sobre todo si supone un cambio importante en nuestra vida, es siempre duro de sobrellevar.
La vida no nos da más sufrimiento del que podemos soportar, aunque muchas veces lo dudemos. Por ello, con el tiempo, cuando miramos hacia atrás, aquella montaña de sufrimiento que tuvimos que escalar no nos parece tan grande, quizás por todo aquello que ganamos o adquirimos durante el tortuoso ascenso.

Son a fin de cuentas durante los reveses de la vida cuando aprendemos sobre nuestras verdaderas cualidades y capacidades, que de otra forma nunca hubiéramos descubierto. También es cuando recibimos cariño de personas que si no hubiese sido por este revés nunca hubiéramos sospechado que albergaban esos sentimientos hacia nosotros. Y también descubrimos que aquellas personas que nos ofrecían amistad antes del revés, era realmente una mera camaradería que mal interpretamos, pero que esto incluso es interesante y aporta mucho conocimiento interior.
Si lo miramos fríamente, sentimientos aparte, realmente negativo, lo que se dice negativo, no hay nada. Hay dolor, de eso no cabe ninguna duda y también hace su aparición en escena el puñetero temor, pero al final de ese trecho descubrimos que hemos llegado con la maleta llena de cosas buenas.

Hombre, si nos queremos poner negativos, siempre se puede poner uno negativo, porque no hay imposibles, pero entonces perderemos y desaprovecharemos muchas cosas y a mi personalmente no me gusta perderme ni ripio.
Aún así, como estoy al principio de mi camino, o mejor dicho, de esta inesperada frenada en seco, pues estoy muy enfadada y necesitaba dar esta pataleta, pero ya sabéis que me enrollo mucho, más que nada porque siento que tengo mucho que compartir.

Alioth

¡HOLA A TOD@S!

COMO ESTAS FECHAS VERANIEGAS SON UN POCO LOCAS, PORQUE UNOS VAN, OTROS VIENEN Y OTROS TODAVÍA NO SE HAN IDO, Y SE QUEDABA TAN TRISTÓN NUESTRO BLOG CON EL ÚLTIMO COMENTARIO PUBLICADO...

EN NOMBRE DE TODOS (LOS TRES SESIENTAN) OS DESEAMOS UNAS FELICES VACACIONES QUE SEGURO QUE LAS TENEIS BIEN MERECIDAS.

NOSOTROS, EXCEPTO QUE REALICEMOS ALGUNA PROEZA DIGNA DE CONTAR, O NOS DE LLORONA Y QUERAMOS ESCRIBIR AQUÍ ALGO, O QUIEN SABE, QUIZÁS A ÚLTIMA HORA NOS DE POR ORGANIZARNOS ALGÚN VIAJECITO JUNTOS COMO PASÓ EL AÑO PASADO, SALVO ESO Y ALGO MÁS, DEJAMOS QUE ESTE BLOG DESCANSE HASTA LA VUELTA DE VACACIONES.

OS DESEAMOS FELICES VUELOS A TODOS

Record personal en Arcones (otra vez)

Hola pilotazos, hoy quiero empezar la casa por el tejado y primero voy a dejar constancia de los agradecimientos y luego cuento eso del record....

Por supuesto agradecer a todo el grupo de Tres Sesientan el apoyo y el animo que me ofrecen en cada manga que disputo en la Liga Centro, tambien ellos entenderan que quiera hacer una mención especial a Javi y Esther


Javi o mi director tecnico como yo le llamo. Creo que seria imposible llegar a mostrar todo mi agradecimiento hacia él por lo que hace por mi en el primer año de competición. Me ayuda desde suelo en todo en el vuelo, me da apoyo moral y bueno es como estar volando un biplaza que solo te tienes que preocupar de mantenerte en el aire y el compañero ya te dice por donde tienes que volar, deverdad mil gracias a Javi.


Esther es quien cuida de mi en todo aquello que no puedo controlar por mi mismo me refiero a mis nervios, mis dolores a veces. Es quien hace que cada minuto que estoy más cerca de despegar más sereno me encuentre. Otras mil gracias Esther..



Bueno pues ahora os cuento lo de mi vuelo.....

La 9ª manga de la Liga centro se cellebro el pasado sabado 18 de julio en Arcones en conjunto con la Liga Norte vamos que nos juntamos alli ciento y una madre.....jejejejeje

Se propuso una manga de algo más de 95km, un poco de carrera por la ladera y la parte final salida al valle dirección Riaza y gol en Ayión....

La prueba que yo realice fue un poco a ciegas por que no me llevo muy bien con mi XC-Trainer y en cuanto puede me la cuela, lo unico que me marco en todo el vuelo fue la priemra baliza el resto fue indicaciones de Javi que estaba en el aterrizaje con su despliegue de medios....

El dia no estaba como para equivocarse mucho, el techo no era alto, el llano no rendia nada y la ladera estaba un poco tontilla....

Mi vario maximo mantenido fue de +6.7 m/s y la descendencia de -5.9 m/s, aunque en alguna entrada a termica puede ver en mi vario algun +8 m/s. Mi techo fue de 2307 m. snm. El vuelo en total tuvo una duración de 3 horas y 35 minutos y para mi cuerpo fue demoledor, de hecho cuando tenia unas 2 horas de vuelo y pasaba por delante del aterrizaje oficial les comunicaba por radio a Javi que estaba rebentado y que me bajaba pero él medio animos para seguir y justo en ese momento me pillo un +5 que lo pude dejar escapar y segui con la prueba....

Para que más o menos os hagais una idea de lo que fue la prueba os la contaré en kilometros tomando como referencia el despegue. Al depegar teneis el start point a 9km a la izquierda, despues otros 15km a la derecha para la siguiente baliza, vuelta a la izquierda otros 15km y desde hay hasta donde toque tierra 24km más que hacen el total de 64km de los cuales para la manga solo me contarón 21km, exactamente aun no se donde la cague pero sin que el vario te indique las balizas es un poco dificil acertar.

Mi anterior record personal lo tenia en 47km, tambien conseguidos en Arcones, con lo cual he conseguido 13km más, espero volver a batirlo en breve...

Muchisimas gracias a todos por estar alli y por pintarme las termicas y ponerme luces en el camino que debia seguir, Gracias.


Un Saludo...

Oce..

Vuelazos en Arcones. Excusa: "Liga Centro"...

Buenas...

Escribo esto al día siguiente de la prueba en Arcones de la Liga Centro en la que está participando Oce.

"Me llena de orgullo y satisfacción..." decir que fue un día muy bueno, en el que disfruté de la compañía de todos y cada uno de este nuestro grupo. Como siempre, no hay forma de que esté el grupo 100% completo, esta vez faltó Pepín y su Inma.

Ya puestos a nombrar acompañantes, también faltó la fotógrafa oficial, Leti, esa que no hay forma de que salga en fotos porque siempre está ella detrás de la cámara. Por si hay dudas, aquí un ejemplo:

Todavía nos falta por conocer a la acompañante de Rubén, que siempre se la deja olvidada en casa. Estos gallegos es lo que tienen, que con eso de "me bajo a por tabaco", de camino al estanco se dan cuenta de que no fuman y se van a volar a Arcones. Si es que...

Bueno, pues básicamente, el día de vuelo en Arcones no era de los mejores meteorológicamente hablando. Día azul, techos bajos... eso sí, el meteo era de Noroeste y no fuerte, por lo que se pudo volar sin problemas. Y si no, que se lo digan a Rubén y Juanma, que despegaron los primeros del grupo, se engancharon a la ladera y... "p'a cá p'a llá"... UNA HORA volando, hechos unos campeones, desaparecían de nuestra vista por la izquierda del despegue y al rato ahí andaban otra vez. Al final, se bajaron por frío. Por cierto, despegaron prontito y aterrizaron antes de que la actividad térmica del aterrizaje complicase la toma. Sabia decisión...

Por supuesto, mención especial para Iván, que despegó poco después y también se enganchó a la ladera, y tuvo los santos kiwis (son como los huevos pero con pelito así como rubiejo) de aguantar esa hora, esperar a que saliera la compe, estar con ellos otra hora más hasta la apertura del start point, y avanzar parte de la prueba una hora de regalo. TRES HORAS, ahí queda eso. Lástima que a esas horas y con las características del día, el comehombres estaba empezando a hacer de las suyas y, en parte por el cansancio, en parte por el viento que ya no le dejaba casi avanzar, y con descendencias "decentes", optó por aterrizar. Pero creo que esta vez sí que se hartó de volar... ¡Por la tarde no esperó a la resti, dijo que estaba cansado y que mejor se iba ya!

Si alguien que lea esto no conoce a Iván, eso es como oir a Costeau que no bucea, que está cansado y que prefiere ver un capítulo de "Mundo submarino" en el sofá...

Pero en fin, todo hay que decirlo, el que me tiene alucinadito es Oce. A pesar de su mala suerte con el maquiavélico GPS de las castañas (las castañas sin pelar son como los huevos pero con cerdas, supongo que por la profesión de Oce), he de decir que cada vuelo que hace en competición es mejor que el anterior. Aunque le validaron "solo" 21 kilómetros, se marcó ¡64! en un día pobre, pobre.

Se quedó a nada del puerto de Somosierra, en la parte mas difícil de la prueba para mi gusto. Si te abrías al valle, caías irremediablemente... la solución era estar en la ladera pero claro, el venturi del puerto y la baliza de Riaza mandaban...

Esperaremos resultados, pero yo creo que a Riaza llegarían tres o cuatro, y a Ayllón (gol), nadie...

Sus vuelos pasan con discreción debido a que no le vemos en el gol y nos viene tristón y cansado, pero lo que está haciendo este tío es para quitarse el sombrero en cada vuelo. Y encima, volando siempre sin riesgos, calculando venturis, sotaventos y sabiendo decir que no a los sitios demasiado comprometidos. Eso es madera de volador, sin duda...

En fin, como remate, estoy deseando repetirlo y volver a estar con vosotros...

Hasta siempre Javier del Valle

Hola a todos.

No con poco esfuerzo puedo hacer en este blog una mención a Javier del Valle.

Quería esperar a ver si el tiempo me hacía reaccionar ante el impacto que me ha causado la noticia de su fallecimiento y poder escribir unas notas sobre él como él se merece. Pero Javi ha reunido más valor que yo y ha hecho una mención a esta gran persona en su blog, así que tengo que darle las gracias, porque por esa forma tan especial que tiene Javi de escribir y expresarse ha permitido que superara la conmoción y pudiera dar rienda suelta al dolor por ésta gran pérdida.

Sí, es una gran pérdida por que él era grande: era un gran volador, una gran persona, un gran apasionado del vuelo y del deporte, como también de grande se puede calificar su amistad y su bondad. Y cualquiera que le haya conocido comprenderá por qué lo digo. Creo que Javi explica muy bien ese carácter tan bonachón y afable.

Me cuesta creer que alguién tan lleno de actividad y de proyectos ya no esté por aquí para cumplirlos. Y no consigo comprender como alguién tan indestructible haya podido ser abatido.

Siento infinita pena por su familia, por sus amigos y por su club Pico Frentes, a los que he querido incluir en esta foto sacada de su página web junto a su amigo Javier del Valle y desde aquí les envío mi apoyo y ánimo para que se hagan fuertes y puedan tirar para adelante.

Un abrazo,
Esther (Alioth)

Blog de Javi (Superop): http://www.parapente.net/blogs/superop/000_0001909

Finde en Andalucia

Hola pilotaz@s, el fin de semana pasado estuvimos Inma y yo de visita por nuestra queridas Almuñécar y La Herradura, aprovechando que siendo el dia de Castilla la Mancha tendriamos tres dias libres...

El jueves de madrugada ya estabamos por alli. El viernes nos fuimos de compras a Malaga donde estuvimos practicamente todo el dia y con la excusa que estabamos por alli por la tarde fuimos a visitar a nuestros amigos, Ismael, Ana y su precioso hijo Anibal.

Fue un reencuentro muy esperado ya que hacia casi 2 años que no veiamos a la mujer de Ismael ni a su pequeño. Tras pasar toda la tarde hablando y riendo, Inma y yo nos regresamos a La Herradura, en el trayecto hablamos por telefono con nuestro tambien gran amigo y flamante ganador de la 1ª manga de la liga andaluza, Mario. En esa conversación estuvimos deliberando donde ir a volar al dia siguiente, la cual llego a la conclusión en el Valle seria la mejor opción.

Esa misma tarde cuando llegamos a La Herradura vi como estaba volando un parapente, eran como las 20:50 y tras pensarmelo 0.1 segundo, fuimos a por el equipo y directamente al despegue a las 21.10 ya estaba despegando y en ese vuelo hice algo que nunca habia hecho llamar por telefono. Viendo que las condiciones eran de muy muy buenas para un vuelo de relax, tenia un +0.3, +0.2 costante y sin un meneito, me meti la mano en el bolsillo saque el movil y llame a nuestro amigo Ivan, el cual como es normal, se penso que era una broma hasta que escucho el vario pitar y apartir de ahy las palabras que salierón por su boca no me atrevo a repetirlas....

Ya el sabado, tra un poco de bricolage en casa y comer con la familia, nos montamos en el coche y pusimos rumbo al Valle de Abdalajis. A las 15:40 nos encontramos con Mario y otro amigo en la gasolinera de siempre y de ahy al Valle. Fuimos directamente al despegue de levante y cuando llegamos sin pesarlo mucho preparamos el equipo y antes de las 17:00 entabamos en el aire...

Todo termico, unas ascendencias de +3, +4 , pero se subia por casi todas partes. Un techo poco alto, no superaba los 1200m. pero si nos dio como para hacer un transición hasta Sierra Huma volar alli un poco y volver al despegue, para ya por fin aterrizar...

Ese dia ya no volamos más, al viento empezo a bajar hasta quedarse a cero y tras despedirnos de nuestros amigos Inma y yo pusimos rumbo a La Herradura...

El domingo ya dio para poco, un pequeño vuelo en La Herradura, preparar el coche para el regreso a Cuenca, comer y cuando nos quisimos dar cuenta ya estabamos en nuestra casa de Cuenca...

Fue un finde muy completito en el que me lo pase muy bien...

Denuevo he de agradecer muchisimos a mis amigos del sur el trato que me dan cuando estoy por alli abajo. Gracias Ismael y Ana, gracias Mario....

Un Saludo.

Oce..

Hola pilot@s y no pilot@s , este post va más bien dirigido a estos úlitmos.

Voy a intentar contar algo, lo cual creo que puede ser de ayuda a esa gente que desearía poder sentir por unos instantes esas sensaciones que cualquiera que practique nuestro deporte, el parapente, siente cada vez que está en el aire.

Pienso que quizás habrá gente que nos vea desde su coche, cuando pasamos por encima de una carretera o desde su casa, o simplemente nos ve y en ese momento piensa: si yo pudiese.....

Mucha de esa gente casi seguro que podría sobradamente practicar parapente, tambien habrá gente que por enfermedades que incapaciten o por minusvalías físicas lo vean como algo imposible, como un sueño inalcanzable.

Sobre todo para esa gente va dedicado esto. Cierto es que hay cuestiones de salud que hacen imposible la practica de este deporte, pero también es verdad que muchas personas que padecen algún tipo de incapacidad anteponen su enfermedad a modo de barrera, como un obstáculo insalvable para poder realizar la práctica de este deporte y es a esas personas a quienes quiero decir que eso no tiene por qué ser asi, tan solo se necesita un fuerte deseo que salga desde lo más hondo y se hará realidad. Yo lo hago.

En el grupo de lo Tres Sesientan tenemos la suerte de contar con algun caso de superación, la verdad es que el nombre del grupo viene de ahí y es que los integrantes masculinos (excepto uno que se salva), estamos un poquito cascaos. Yo os voy a contar mí caso que como comprenderéis es el que me toca en primera persona y es lo que vivo en mi día a día.

Hace unos tres años me diagnosticaron Artritis Reumatoide, es una enfermedad que afecta a las articulaciones y partes blandas del cuerpo, por decirlo de forma llana, tus propias defensas te "joden".

Esta enfermedad produce bastante dolor, incluso llega a paralizarte alguna extremidad al no poder doblarla ni ejercer fuerza. A mi esto me ha ocurrido unas 3 veces y siempre en las piernas, vamos que de cintura para abajo ná de ná...

Aparte de esto, también tengo una rotura de calcáneo en el pie derecho. Si alguien que lea estas lineas tiene también esa rotura sabrá cuanto duele y sabrá que nunca deja de doler. El pie se deforma y se queda casi sin ninguna movilidad y cuando te obligas a moverlo, sufres un dolor de los más intenso por decirlo fino.

Pues todo esto que puede parecer una llantera de niño chico, os prometo que te puede joder y amargar mucho la vida. Dolor 24 horas al dia 365 días al año podría vencer a cualquiera.

Pero todo esto no me impide trabajar, ni tampoco disfrutar a tope del parapente. Cada día que libro, tengo que intentar volar, me esfuerzo por realizar todas las pruebas de la Liga Centro, donde estoy aprendiendo a competir...

En resumen, con toda esta palabrería quiero decirles a todas esas personas que están interesadas en nuestro deporte o incluso en otros deportes al aire libre, que no dejen de intentarlo, que lo prueben, que se informen, porque lo mejor de nuestro deporte es que cuando estas ahí arriba no existen las enfermedades, no hay dolores, solo hay emociones muy intensas y paz.

Aprovecho para agradecer a los Tres Sesientan, a mis amigos y a mi mujer en especial todo el apoyo que recibo para seguir adelante y que nada me impida continuar con la práctica del vuelo libre en parapente.


Jose Antonio Muñoz del Castillo (Oce) TRES SESIENTAN

http://www.vimeo.com/4642698


P.D. El video no es muy bueno pero es que no tengo ni idea de como montar videos.

Os echo de menos...

Buenas...

Os escribe un desterrado que anda por Brasil, y hasta las napias de estar aquí, ya ves tú, un viaje que otros envidiarían yo lo llevo de p.pena... debe de ser porque venir para currar no es lo mismo...

Bueno, ya me va quedando menos, el día 15 vuelvo y llego el 16, así que casi está hecho.
Para colmo, he pasado un par de veces por una zona de vuelo "lugareña", viento laminar de la costa y aterrizaje en la playa... definirlo como lujo lo deja corto.

Yo, en plan masoquista, le he hecho alguna foto y todo... os dejo una muestra:

Si ampliáis la foto, debajo de la farola hay una Niviuk naranja, y al fondo de la playa hay un par de alas delta y un par de parapentes aproximando.

Y yo sin mi vela... snif...

Tenía pensado que el domingo (único día que libro) iba a alquilar por aquí algún equipo y darme ese vuelo, pero al final se me han trastocado los planes.

Pero para la próxima que venga por aquí, ese vuelo lo cato fijo...

Pues nada, que los dicho, que os echo de menos.

Cuidadme a Alioth (aunque ya sé que lo estáis haciendo...) ;)

Puente de Mayo, Villanueva de Algaidas

Hola pilotaz@s , en el pasado puente del 1 de Mayo los tres sesientan han estado un poco desperdigados, yo os voy a contar donde ha estado un servidor volando en ese puente...

Como es habitual cuando enlazamos varios dias libres, mi mujer Inma y yo nos vamos Pá Almuñécar y la Herradura, pues a ver a la familia y si se puede volar un poquito...

Pues llegamos el jueves de madrugada y tras echarnos unas horitas de sueño nos pusimos con un poco de bricolaje en nuestro piso de La Herrradura, alli la verdad el dia no estaba muy claro para volar...

Estando alli ya estaba en comunicación con nuestros amigos Ismael y Mario (Dolma) con los cuales intento volar cada vez que bajo pá el sur, que no siempre es posible...

El viernes como ya le habia dicho a nuestros amigos me apuntaba a volar donde fuese, el mono amelio me estaba destrozando la oreja, Ismael ya me habia avisado de su posible falta a la cita por tener compromisos familiares...

Mario a media mañana me llamo para quedar en el sitio donde habitualmente quedan toda su peña, es una gasolinera que coje de paso hacia el Valle, quedamos hay porque Mario confiaba en que pudiesemos volar en Capilla (orientación N) aunque la meteo nos daba un NE....

Tras encontrarnos en la gasolinera todo el grupo y organizar los coches nos pusimos en marcha hacia el Valle con un cielo lleno de cumulos y calles por todos lados, se nos hacia la boca agua pensando en esas barbas de la nube....

Al llegar a Capilla confirmamos lo que un rato antes nos habia dicho Ismael, que estaba de NE cablaó y nos volvimos a meter en los coche para ir a Villanueva de Algaidas....

Alli nos encontramos con los pilotos locales (perdonad que no de nombres de pilotos pero no me acuerdo de todos y me parece mal no ponerlos al completo) que estaba haciendo parawaiting, por lo fuerte que estaba el viento, a lo cual nos unimos durante un buen rato....

Cuando ya los animos estaban por los suelos y debatiamos como bajar todos denuevo en coche, nos dio la sensación que aquello habia bajado un poco y nos preparamos de correprisas para despegar en un despegue que ojito al despegue habia que andar fino fino, pero todos despegamos sin problemas...

Las fotos son gentileza de Mario (Dolma).. Muchas gracias....

Un gran saludo a los pilotos malagueños que hicierón tan divertido esta salida de vuelo...

Un Saludo...

Oce..

El nido de Tres Sesientan

Como de todos es sabido los Tres Sesientan, nacierón y se criarón todos en el mismo nido y como nido me refiero a Caracenilla nuestra zona de vuelo por escelencia...





Caracenilla ha sido sede de la primera vez que varios de nuestro grupo se ponian delante de un parapente y más aun que se enganchaban a una silla de parapente..


Ha sido sede del primer vuelo de muchos de nosotros, ha sido sede de la amistad que hoy por hoy nos une...

Yo quisiera enseñar a todo aquel que guste, un trocito de nuestro nido.....


.http://www.youtube.com/watch?v=VAuMw9Rd4gw






Un Saludo...

Oce..

La Semana Santa de Tres Sesientan (falto Rubén)

Pues esta S. Santa no se exactamente como ha ocurrido pero hemos coincidido casi todos los Tres Sesientan por en sur en mi querida Graná más concretamente en Almuñécar y sus alrededores....

Esther y Javi estaban en Salobreña, Juanma y Leti en Nerja, Pepín y Macu en Rincon de la Victoria e Ivan y Carmen en La Herradura con Inma y conmigo....

Todos teniamos ilusión en volar juntos en el sur pero esta vez la meteo no se porto muy bien con nosotros y nos toco hacer turismo que tampoco estuvo nada mal....

Pudimos visitar zonas de vuelo, estuvimos entre animales en Peña Escrita, lugar el cual recomiendo desde aqui a todos aquellos que tenga la suerte de estar algun dia de vacaciones por la zona....

En cuanto podamos pondremos unas fotos de esos dias y alguna que tengo por ahy de un autobus....

Ahora que cada cual cuente como ha sido para el esos dias, para mi y para Inma fue una gran alegria el contar con su presencia alli abajo y disfrutar con ellos esos dias...

Un Saludo...

Oce..

LIGA CENTRO - Pedro Bernardo 4-Mar-09

Aquí estamos (Inma, Javi, Iván y Carmen), acompañando a nuestro P I L O T O de compe que en la foto aparece de amarillo canario, para darle nuestro apoyo como servicio técnico, servicio de ánimos, servicio fotográfico y servicio de amigos. Como se aprecia, al chaval no le falta detalle en la asistencia. :-)

Fue un día agradable, vimos a nuesto amigo forero de Ojovolador, Silvio, que nunca falta en estos saraos, al igual que Raúl otro fiel participante de la liga centro y con quien hemos coincidido alguna que otra vez por Caracenilla.

En la siguiente foto están todos reunidos durante el Briefing.

Aquí nos despegó el amigo con su natural finura y estilo, (por algo le decimos Finito de Almuñecar).

Estamos todos muy contentos de cómo se lo ha currado; la segunda vez que participaba en la liga centro y por qué no decirlo, está progresando con mucha cabeza y humildad. Dos ingredientes indispensables y necesarios para cosechar grandes éxitos, (si no de qué ibamos a estar siguiéndole a pleno sol :-).

11 Km que se nos curró el amigo, si no estoy equivocada, que no está nada mal para la zona y para las condiciones que había ayer.

En la foto de abajo vemos a Oce en el lado derecho de la imagen.

Este finde tenemos Liga Centro

Bueno pilot@s este finde tenemos una cita con una nueva prueba de la Liga Centro, esta vez sera en Pedro Bernardo (Avila).

A ver si tenemos un poco más de suerte esta vez, aunque con que se nos de un dia de vuelo igual que la anterior prueba en Arcones, donde casi todos los Tres Sesientan nos dimos un buen vuelo...

Venga Tres Sesientan preparando los equipos que nos vamos de compe....

Un Saludo...

Oce..(Finito de Almuñécar)

¿Se podra volar hoy?

No siempre se pudo volar y las caras lo dicen todo,¿se podra volar hoy?.Ese dia hubo suerte y todos nos fuimos con buen sabor de boca.

Buenos vuelos amigos y la foto la dedico a todos vosotros aunque falten muchos en imagen.

Saludos,Ruben.

Me presento, soy Oce

Hola chavales, me voy a presentar para los que lean este blog de nuestro grupo y no sepán quienes somos....

Me llamo Jose Antonio, pero se me conoce más por Oce...

En cuanto a mi vida voladora dire que mi primer vuelo fue con 14 añitos una vela P14 y una silla de tabla y fue en la Loma del Gato en Almuñécar de donde soy natural, en Almuñécar estuve volando durante 7 años y al venir a Cuenca a trabajar lo deje otros 7 años y ahora llevo otros 2 añitos liao y esta vez me lo estoy tomando un poquito más en serio...

Los Tres Sesientan es un grupo unido por el vuelo y por la ganas de pasarlo bien en igual proporción, nos apoyamos mucho entre todos, aprendemos el uno del otro las cosas más interesantes de cada cual . Nuestro nido es Caracenilla, donde volvemos muy amenudo, pero tambien recorremos varias zonas de vuelo y casi siempre en grupo, cuando las agendas de cada uno nos dejan...

Mi equipo actual esta compuesto por:

-Jalpa (pro-desing)

-Vampair (supair)

-XC-Trainer y Garmin 12

Mi record de distancia: 46.7 km (Arcones- Sta. Maria de Riaza) Junto al gran piloto "Ivan Pozo"

Mi vuelo más dificil: 33 Km (Caracenilla- Montalbo) un dia muy duro

En la actualidad: Compito en la Liga Centro, para aprender todo lo que pueda...

Un Saludo...

Oce..

Hola a tod@s

Bueno como Alioht nos ha hechado la bronca y con razon, yo voy a intentar colgar alguna fotillo, pero no prometo nada porque hasta que sepa como funciona esto voy a tardar un poco.

Otra cosa Esther, el anonimo creo que no lo ha escrito Juanma, porque estuve el finde pasado con el y me dijo que el no habia sido.

Un saludo a todos y a llenar esto, pero nada de mariconadas que esto parece Broke back Mountain, je,je, que bueno.

Quienes somos

Somos un grupo de amigos aficionados al deporte del Parapente y que gracias a que coincidimos en la elección de nuestra escuela/club llamada Tres Sesenta nos pudimos conocer.
Deformamos el nombre de la escuela de parapente como broma ante la situación de salud tan lamentable que estaban sufriendo algunos miembros del grupo. Y como nos reímos de nuestras penas, acabó siendo nuestro nombre de guerra.
No somos solo tres, somos unos cuantos más y en este blog pretendemos incluir esas cosas que nos han gustado de nuestras aventurillas de vuelo y que nos han hecho felices o como es normal entre nosotros, nos han hecho desternillarnos de risa. Porque a fin de cuentas somos un grupillo de gente sencilla y afable que no solo coincidimos en la pasión por el vuelo, sino que también tenemos el mismo objetivo en esta vida, ser felices. Así que sed bienvenidos a nuestro humilde nido que esperamos que os haga sentir como en casa.

P.D. En la foto nos falta Rubén pero es que no tenemos una foto de todos juntos...