domingo, 28 de marzo de 2010

Volviendo a casa





27 marzo 2010. Primer vuelo con la Mojo3. Y también mi primer vuelo después del bofetón. Seis (casi siete) meses sin despegar los pies de tierra firma y con una nueva maleta de sensaciones añadidas al equipo de vuelo.

Asi que me fue bastante duro equiparme porque sentí que me enfrentaba a un cacharro desconocido. Para que comprendáis un poco lo desconocido que me era todo, que ya ni me acordaba como sujetar las bandas. Las rachas de viento me parecían que iban a 40 Km/h, aunque realmente no era así, pero a mi sí que me lo parecía. Me daba terror solo pensar que esa tela de colores me volviese a dominar. Cuando las rachas bajaban mi cuerpo me pedía volar, pero solo en esos escasos momentos. Un cúmulo de pensamientos y sensaciones extrañas se agolpaban en mi cabeza.

En algunos momentos quería desatarme de la silla y salir corriendo de ahí y en otros mi cuerpo necesitaba llegar al borde de la ladera. Y todos esos sentimientos me tenían descontrolada.

En cuánto entró una racha floja, levanté la vela y la volví a dejar caer. Sabía que lo había hecho porque no llevaba radio y no debía correr riesgos innecesarios. Enseguida me empezaron a brotar unos lagrimones que yo no conseguía comprender.

Volvió a subir la racha y yo volvía a estar al borde del pánico, para que engañarnos. Ansiando otra vez desatarme de la silla.

Después de un tiempo que a mi se me hizo eterno, volvió a bajar la racha y otra vez hizo su aparición la necesidad de volar. Tenía otra vela encima de la mía y eso me estaba agobiando. Javi me tranquilizó y me dijo que no pasaba nada que anduviera para atrás para poder quitarmela y así hice.

Entró otra racha baja, levanté la vela y ella me respondíó como yo no me esperaba. Subió sin el más mínimo esfuerzo y se mantuvo ahí arriba como un caballero cediéndome el paso.

Las galanterías siempre me han gustado y no lo pude resistir, me giré, recordando que con poco viento hay que correr y solo di tres zancadas y ya estaba volando.

Sí, he dicho zancadas y no pasitos, algo extraño en mi, pero es que sentía que iba a volar con un caballero y no podía defraudarle.

Aunque me han contado que la tercera no fue una zancada sino mi cuerpo lanzándose al vuelo como si me despojara de muchas cosas.

El viento venía de oeste, ligeramente cruzado de norte. Nada más salir como una autómata me fui buscando esa incidencia norte. Oí que Oce gritaba, el grito que yo solía hacer cuando mi pies dejaban de tocar tierra firme, pero que esta vez no me salió. No sé por qué, pero no tuve la sensación de liberación y tampoco estaba asustada, supongo que eran demasiados sentimientos como para poder etiquetar a alguno de ellos.

No recuerdo que más hice, solo que después oí a Oce por la radio que me empezaba a indicar. Se lo agradecí, porque entre otras cosas, soy un poco bestia y me sentía tan en buenas manos con mi Mojo3, alias Ilde, que habría intentado probarle y yo no estaba para eso.

Fíjaros que se le ocurrió a Oce decirme que había algo que podía girar si me apetecía y me fui a buscarlo. Dicen que ahí sí que solté mi grito de guerra, pero yo no lo recuerdo.

Solo sé que me estaba gustando y que quería subir. Está claro que no lo podría encontrar, pero mi reacción me sorprendió muchísimo.

¿Dónde se había ido mi terror? Y yo que creía que me conocía, pero supongo que me conozco en tierra firme, volando soy otra persona.

Al intentar cazar algo en esas burbujillas térmicas perdí bastante altura así que ya no podía hacer la toma que en un primer momento había pensado.

Chan estaba abajo y su calmada voz me devolvió a la realidad. Tenía que planificar una toma en vez de entretenerme buscando cosas que no iba a encontrar. El lugar habitual para aterrizar estaba arado y como sigo teniendo el temor a lesionarme, busqué otro campo que parecía más compacto y que estaba al otro lado de la carretera.

Había viento casi cero, pero la toma fue perfecta, mi acompañante me volvió a sorprender porque al igual que yo, no quería bajar a tierra firme, pero dócilmente se dejó convencer y se posó como una pluma sobre la tierra. En la toma sí que grité y dejé que mi emociones fluyeran a su antojo. Eran tantas y tan contrarias que no intenté comprenderlas, simplemente dejarlas fluir.

Supongo que mucha gente pensó que debía sentirme radiante de felicidad por haber logrado traspasar esa barrera que todo accidente crea. Pero no sé, tengo muchas sensaciones que ordenar y muchas etapas que quemar. Quizás yo no me recupere a la misma velocidad que los demás. A mi caer veinte metros casi como si fuese una piedra es algo que me va a costar mucho limpiarme del coco.

Chan me dio unos sabios consejos. Él está habituado a ver a gente recuperarse de accidentes de vuelo. Me dijo que me lo tomara despacito y con calma, que si intento forzarme puedo dar unos pasos para atrás, que mientras vaya despacio sin exigirme demasiado iré avanzando hasta recuperarme completamente.

He querido compartir esto con vosotros y con cualquier otra persona que sufra un accidente en vuelo. El miedo, el temor, el terror, son sentimientos sanos después de un accidente y no hay que avergonzarse de ello. Y tampoco suponen un punto y final.

Como dice la cita de nuestro blog: Se crees que puedes, podrás; si crees que no puedes, tendrás razón.

Pero eso sí, creo que hay que tomarse la vuelta con MUCHA calma, por lo menos en mi caso.

martes, 16 de marzo de 2010

El hombre que no podía cerrar las piernas.

El eco.

Siempre vuelve.
Atraviesa el aire como si nada... si estás en un despegue, él sabe salir limpiamente y tú no.
Te quedas, ahí, simplemente mirando cómo se aleja, imaginando cómo hará para atravesar las turbulentas capas de aire, subiendo majestuoso, limpio, con pasmosa serenidad aunque a su alrededor las térmicas hayan iniciado su baile caótico.
Y, pasado un rato, cuando ya creías que no volverías a saber de él, ahí, de frente, en el despegue...

Vuelve.

Porque el eco siempre vuelve, después de haber atravesado el aire, de haber vivido innumerables batallas que los demás solamente imaginamos.

Quisiera ser eco, saber defenderme así ahí fuera, saber que vuelvo a pesar de lo que me encuentre por el camino.

¿Os habéis fijado en que alguna vez no vuelve?

No os confundáis, el eco siempre está ahí, siempre llega a alguna parte, lo que pasa es que puede ser que haya encontrado una buena térmica y se haya ido de viaje con ella... lo único que hay que hacer es estar en el sitio de aterrizaje adecuado, y entonces, quien esté allí, se encontrará con él.

Limpio, sereno, tranquilo, como si tal cosa.

Es admirable la capacidad del eco. Es admirable su capacidad de volver a pesar de todo. Admirable su majestuosidad, su poder de vuelo, su entereza, incluso.

Es tan impresionante su fortaleza ante la adversidad, que se asemeja a la indiferencia.
Y es que parece indiferencia...

¿Sabéis lo mejor de todo?

El eco, cuando regresa, realmente se da la vuelta...

Porque “eco”, cuando lo das la vuelta, se lee...

Oce.


El título de este post, ahora, quizá lo comprendáis mejor... es que sus gónadas no le dejan...

martes, 9 de marzo de 2010

ÁNIMO IVAN, comienza la compe....






Hola amigos, el proximo sabado dia 13 de Marzo, comienza la Liga Centro. Es la escuela de la competición por escelencia.




Este año vuelve a contar con un representante de Tres Sesientan entre los competidores y con serias opciones de estar muy arriba en la tabla de clasificaciones en clase sport (DHV 2). Nuestro amigo Ivan será el representante de nuestro grupo ....




Todos mis mejores deseos para Ivan, en su primer año de competición y muchisima suerte...




Tan solo un consejo: Vuela como tu sabes....










¡¡¡¡¡¡¡ ANIMO IVAN !!!!!!!





domingo, 21 de febrero de 2010

EL DESPUES

Hola amigos y compañeros de vuelo....

Hace mucho tiempo que no escribia mi propio post en nuestro blog, tambien es cierto que mi vida desde hace un tiempo es un poco aburrida e incierta....

Bueno como muchos, por no decir todos, los que vais a leer esto, sabeis que el dia Martes 1 de Septiembre del 2009 nuestra queridisima amiga Esther y un servidor tuvimos un percance mientras realizabamos un vuelo biplaza en la conocida zona de Loja (Granada).

Quisiera contaros mi versión o casi mi vida desde el mismo momento en el que despegamos con ese biplaza. En mi relato intentaré no nombrar a nadie que no se vea afectado directamente por él.

Despegue muy limpio asistido por Javi, fuera nos encontramos con un poquito de térmica, unos meneitos, pero pronto cogimos altura y para ser mi penultimo recuerdo en vuelo, fue un vuelo maravilloso en el que disfrutamos de las térmicas de poder recorrernos un poco el valle y de verlo todo desde muy arriba, claro está, hasta que algo o alguien quiso que tomasemos tierra YA!


Desde ese momento y 18 dias más estuvé en el hospital, alli estaba rodeado de familiares, amigos y compañeros de vuelo. La verdad es que el hospital lo pasé mal, muchos dolores, muchas lagrimas y muchos pensamientos que terminaban en lagrimas. En ningun momento desde ese dia he dejado de recibir apoyo por parte de mis amigos y por supuesto de mis familia....

Mi lesión más grave de cuantas me hice fue una rotura de 2 vertebras dorsales, se hablaba que tardaris unos 3 meses en volver a andar y otros 3 en estar activo. Para mi eso era impensable, soy una persona muy impaciente e incluso para esto lo fuy.

Me operarón el dia 11 del mismo mes, fue una artrodesís de 4 vertebras, el dia 16 a las 18:30 di primer paso y el dia 18 sali por la puerta andando.

Tras 3 semanas en casa de mami, en la cual andaba todos los dias de 2 a 3 kilometros, volvi a Cuenca, a mi casa con mi sufrida e inseparable esposa y a las 2 semanas de estar en Cuenca ya estaba listo para trabajar.

Desde el dia que volvi a trabajar a habido dolor, caidas y racaidas. Como he dicho antes todo esto pasaba mientras mis amigos y familia se volcaban en mí, en darme lo que necesitase, en decirme lo que necesitaba escuchar y en callarse eso que me dolia escuchar.

Para mi, siempre han existido 2 tipos de pilotos, los que les gusta volar y los que NECESITAN volar. Yo he vuelto a volar, es algo que me debia a mi mismo, fue un descenso en Caracenilla del que fuerón testigos grandisimos amigos y en el que hecho de menos tambien a un grandisimo amigo y por supuesto estaba Inma, mi mujer.

Me incluyo totalmente en el segundo grupo, necesito el vuelo, el vuelo me ha aportado grandes cosas y un gran pilar donde apoyarme en los momentos duros.


La verdad es que no se si volveré a volar o no volveré pero lo que si tengo clarisimo es que ese accidente, que al igual que mi colunma tambien partio mi vida en dos, no va a poder conmigo, ni conmigo ni con mi mujer y como tengo muy muy claro que ese accidente no fue una imprudencia de ninguno de los dos pilotos que lo tripulabamos y porsupuesto no fue desconocimiento del vuelo y sus tecnicas, con esto no digo que fuesemos unos profesionales pero si que teniamos algunas horas de vuelos en la chepa. Por eso quiero decir a los cuatro vientos que Oce está aqui, que quizas no vuele o si o tal vez, pero vuelvo a estar presente y vuelvo mermado de condiciones fisicas pero fuertisimo de corazón, mente y ganas, ganas de volver al mundo, a mi mundo.....




Un Saludo...

Oce..

sábado, 20 de febrero de 2010

2 ERAN 2...

Los estrenos de vela.


No hay nada como no hacer planes. Suele traer suerte.

El lugar se decidió a última hora de ayer, viendo que la cosa no prometía mucho. Pero al final los dioses fueron buenos y han dejado que por fin se estrenaran esas velas que sufrían ya tanto de estar guardadas.
Aunque la verdad es que no creo que su sufrimiento fuera comparable con la de sus futuros pilotos.


Despues del largo camino a Pedro Bernardo, que mira que está lejos, solo hubo tiempo para un vuelecito nada más llegar porque el viento se estaba poniendo muy cabezón y ha sido lo justo para quitar un poco ese gusanillo que da cuando se está demasiado tiempo pisando suelo firme.


JuanMa se quedó como sufridor y le asignaron la honorable labor de bajar el coche.
A ver si pronto le dejan al chaval probar alguna demo para que por fin se decida qué vela le gusta más, pero como digo, que sea pronto por favor, por que así no puede seguir viviendo. Y nosotros con él en esas condiciones, tampoco.


Yo también me quedé con la honorable labor de bajar mi coche, pero estaba feliz de ver a Ilde por fin surcar los cielos y a Javi haciéndole su estreno.


Como véis, hice fotos, pocas, porque Iván estaba demasiado ansioso (como viene siendo costumbre en él) y Rubén no le fue a la zaga. Pero bueno, no han salido tan mal, ¿no?


Rubén esa foto que te he hecho tan rodeado de nubes, está guapa, ¡eh!


Pues aquí van tres fotillos, la primera como veréis es la de Iván con esa super personalización de diseño que lleva. Le ha quedado bien guapa.


Le sigue Javi con ese rayo de azules y la tercera es la de Rubén, como véis se tomó el chaval muy en serio lo de darle las gracias a los dioses por poder volar hoy.



La alegría no pudo ser completa, porque faltaban algunos del grupillo Tres Sesientan, pero no nos podemos quejar porque el día al final ha salido redondo. Nos hemos visto algunos de nosotros que hacía muchos meses que no nos veíamos y por lo menos se ha volado, estrenado velas y encima pasamos una agradable comida contando chascarillos y echando unas risas.

¡Hasta pronto!

domingo, 24 de enero de 2010

Año nuevo, vela nueva... digo vida...



Buenas...
Después de andar esperando, esperando, y eso sí, dándonos un poco igual porque para el tiempo que está haciendo este invierno casi mejor que la cosa se haya dado así, Alioth y yo os presentamos a nuestro nuevo apéndice corporal (seis metros por encima de nosotros, no de cintura para abajo, malpensados...) Se llama Ildefonso...


Como podéis ver, somos tranquilitos... nos hemos quedado en lo mismo...

Por una parte, Alioth podrá reencontrarse con sensaciones que ahora mismo le resultan extrañas, y podrá acostumbrarse a ellas de nuevo sabiendo que la vela va a responder perfectamente y sin sobresaltos.

Por otro lado, me conocéis, conocéis mi estilo de vuelo, tranquilito... laderitas, alguna termiquilla modesta y sin pretensiones. ¿Para qué quiero más? Esta vela tiene mucho que enseñarme... así que puedo esperar a que Alioth coja de nuevo confianza para cambiar de nivel si nos apetece...

No la hemos abierto más que lo que veis en la foto, pero vamos, que el color es azul sí que se nota...

Este año hay que volarla como sea en Castejón, solamente os dejo caer eso...

¡Abrazos a todos! (Y besos a todas...)

jueves, 24 de diciembre de 2009



¡HOLA A TODOS!

NO QUERÍAMOS DEJAR QUE PASARAN MÁS DÍAS SIN DESEAR A TODA LA GENTE QUE LEE ESTE BLOG UNAS MUY FELICES FIESTAS Y UN NUEVO AÑO 2010 REPLETO DE ALEGRÍAS.

SOBRE TODO OS DESEAMOS UN AÑO DE ABUNDANTES BUENOS VUELOS.